Ремонт радиаторов охлаждения двигателя с грузовых авто и спецтехники в Новосибирске

Радиатор охл. - это теплообменник. Он предназначен для поддержания рабочей температуры ДВС и предотвращения его перегрева. При превышении рабочей t ͦ наступает перегрев ДВС, что приводит к заклиниванию и, как следствие, к его кап. ремонту.

Радиатор охл. современного автомобиля состоит из алюминиевой сердцевины (соты) и пластиковых бачков.

Сердцевина радиатора - это множество ребристых пластин, припаянных к параллельным трубкам. Такое устройство способствует наибольшей теплоотдаче. Бачки крепятся к сердцевине с торцов. На бачках имеется заливная горловина и стыковочные патрубки, которые связывают радиатор с другими элементами системы охлаждения.

В процессе эксплуатации, в результате ДТП, при потере охл. жидкости, при наличии большого количества отложений на внутренней или внешней поверхности радиатора возникают следующие проблемы с радиатором:

• В результате накопления внутр. отложений в радиаторе, происходит образование паровых пробок и чрезмерное внутр. давление, что оказывает воздействие на пластиковые элементы радиатора, и приводит к их разрушению;
• Большое количество отложений на внеш. поверхности радиатора - (мелкие мошки, тополиный и цветочный пух, дорожная пыль) - препятствует нормальной теплоотдаче, и приводит к перегреву двигателя;
• Сбой в работе клапанной крышки, термостата или термодатчиков, а также при продолжительной работе двигателя на холостых оборотах приводит к образованию кипения жидкости, образованию паровых пробок и чрезмерному внутр. давлению в радиаторе, что может так же повлиять на пластиковые элементы радиатора;
• При механических повреждениях - деформациях радиатора, нарушается его герметичность, что приводит к потере охл.жидкости и препятствует нормальной работе двигателя.

Наши специалисты помогут Вам в решении этих проблем, выполнив следующие виды работ:

• Съём/установка радиатора охл. ДВС (легковые авто и минигрузовички);
• Диагностика радиатора охл.;
• Проверка радиатора на циркуляцию;
• Геометрический ремонт радиатора;
• Восстановление геометрии радиатора осуществляется на профессиональном оборудовании – спецпрессах.

Так же мы делаем весь спектр необходимых ремонтных работ для восстановления целостности радиатора:

• Ремонт медных (латунных) радиаторов – пайка;
• Ремонт алюминиевых радиаторов – пайка, сварка аргоном, восстановление герметичности методом напыления металлом;
• Изготовление металлической банки на радиатор по образцу пластиковой банки из металла, сходного с сердцевиной (сотами) радиатора – латунь, алюминий;
• Возможность изготовления радиатора охлаждения по образцу.

Мы постоянно ищем новаторские технологии ремонта и восстановления узлов и агрегатов для Вашего авто.

Мы делаем свою работу профессионально, быстро и качественно!

Мы следим за ценовой политикой наших конкурентов, поэтому - ремонт у нас - выгоден для вас!!!

Внимание! Стоимость указана усредненная и может меняться в зависимости от размера и веса радиатора.